| |
АВТОБУС ПАЗ-32054 | | Двухдверная модификация ПАЗ-32053. Автобусы ПАЗ-32054 комплектуются надежной пневматической тормозной системой с АБС "Кнорр-Бремзе". Эта модель автобуса используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России. | | Опубликовано : | 14.03.2012 | | Источник : | РЕГИОНАЛЬНЫЙ АЛЬЯНС + | | Адрес : | Иркутская область, г. Иркутск, Свердловский район, Мельниково пос., ул. Ракитная 18 (офис, сервисный центр) | | | Сравнить с другими позициями раздела "Автобусы , микроавтобусы - продажа" | | | Все позиции предприятия в данном разделе |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Технические характеристики | Модель автобуса | ПАЗ-32054 | | ПАЗ32054-07 | | Класс автобуса | Малый | | Малый | | Назначение | Пригородный | | Пригородный | | Основные параметры автобуса | | Колесная формула | 4х2 | | 4х2 | | Тип кузова | Несущий, вагонной компановки | | Несущий, вагонной компановки | | Длина / ширина / высота мм | 7000 / 2500 / 2960 | | 7000/ 2500 / 2960 | | База, мм | 3600 | | 3600 | | Высота потолка в салоне, мм | 1962 | | 1962 | | Количество / ширина дверей, мм | 2 / 725 | | 2 / 725 | | Угол въезда пер./Угол съезда зад. град. | 24 / 15 | | 24 / 15 | | Мин. радиус разворота, м | 7,6 | | 7,6 | | Рулевой механизм | МАЗ-64229 с гидроусилителем руля | | МАЗ-64229 с гидроусилителем руля | | Тормозная система | Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS
Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы | | Вентиляция | 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах | | 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах | | Емкость топливного бака, л | 105 | | | | Система отопления | Воздушная, использующая тепло системы отопления двигателя | | | | Силовой агрегат | | Двигатель (тип) | ЗМЗ-5234.10 (Карбюраторный) | | ММЗ 245.9 (Дизельный) | | Расположение | Переднее, продольное | | Переднее, продольное | | Количество и расположение цилиндров | 8V | | 4R | | Нормы экологической безопасности | Euro-3 | | Euro-3 | | Рабочий объем двигателя, л | 4,67 | | 4,75 | | Мощность двигателя, кВт (л.с.). | 91.2 (124) - 3200 мин-1 | | 90 (122) - 2400 мин-1 | | Макс крутящий момент, Нм | 314Нм при 2250 min-1 | | 424Нм при 1300 min-1 | | Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 20,5 | | 16 | | Максимальная скорость, км/ч | 90 | | 90 | | КПП | ГАЗ-3307 механическая, 4 ст., с ручным управлением | | ПАЗ-3206-70 механическая, синхронизированная, 5 ст. | | Основные параметры модификаций | | Мост | ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 5.86 / 5.29 | | ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 4.62 / 4.88 | | Масса снаряженная/полная, кг | 5130 / 8185 | | 5345 / 8120 | | Общее число мест(в т.ч. посадочных) | 42 / 24 | | 38 / 21 | | Сцепление | Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. | | Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. | | Северное исполнение автобуса | двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель. |
|
Вы можете оставить отзыв о данной позиции, авторизировавшись в системе. Если Вы у нас не зарегистрированы, сделайте это сейчас
|
|
