Главная | Мобильная версия | Новости
Ваше имя: Пароль:
Регистрация
 
 
 
Пример: магазины на Фортуне   Алфавитный указатель        Добавить организацию        Справка по поиску
Предприятия
Товары и услуги
Люди
Расширенный поиск
Телефонные коды
 
 
 
Справочная 09 | Фронтальный погрузчик LONKING CDM 833
 
 

Вернуться на страницу поиска


Resource id #33
  

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК LONKING CDM 833

Рабочий вес : 10,3
Грузоподъёмность : 3,000
Объём ковша : 1,700
Модель двигателя : weichai wp6g
Опубликовано : 07.05.2013
Источник : ДампТракТехникс
Адрес : Иркутская область, г. Иркутск, Ленинский район, Жилкино пос., ул. Генерала Доватора 18 (2 этаж)
 Сравнить с другими позициями раздела "Дорожно-строительная техника - продажа"
 Все позиции предприятия в данном разделе
Контактные телефоны : (3952)73-80-10, 55-03-90, 67-60-60

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общие характеристики

Операционный вес (кг)

10300

Габаритные размеры
Длинна×ширина×высота (мм)

6950 x 2500 x 3120

Колесная база (мм)

2850

Ширина колеи (мм)

1850

Номинальная грузоподъемность (кг)

3000

Высота разгрузки (мм)

2900

Глубина разгрузки (мм)

1069

Время подъема стрелы (с<)

≤6.0<

Общее время гидравлического цикла (с)

≤10.5

Максимальный угол разворота(°)

35

Двигатель:

Модель

TD226B-6G

Тип

Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.

Номинальная мощность (кВт)/об/мин

92/2200

Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин

860/1400~1600

Номинальный расход топлива г/кВт*ч

210

Объем двигателя (Л)

6.234<

Рабочее давление воздушного компрессора (Mpa)

0.78

Заправочные емкости

Бак гидравлического масла (Л)

140

Топливный бак (Л)

140

Гидротрансформатор:

Тип

3-х элементный, одноступенчатый, однофазный

Коэффициент преобразования крутящего момента

3.6

Тип охлаждения

Жидкостное охлаждение

Давление масла на входе (МПа)

0.50~0.65

Давление масла на выходе (МПа)

0.25~0.30

Коробка передач:

Тип

фиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная.

Передачи

Три – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)

Скорость хода (км/ч)

I вперед

0~0.65

II вперед

0~12.0

III вперед

0~32.0

I назад

0~6.8

II назад

0~12.5

III назад

0~33.5

Мосты и колеса:

Конечная передача

Спирально- коническая зубчатая передача

Передаточное отношение

5.286:1

Редуктор скорости вращения колес

Тип

Цилиндрическая зубчатая планетарная передача

Коэффициент снижения скорости

3.882:1

Шины

17.5-25 12PR

Тормозная система:

Рабочие тормоза

Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса

Стояночный тормоз

Дисковый, сухого типа

Аварийный тормоз

Используется стояночный тормоз

Рабочее давление (МПа)

0.65~0.78

Гидронасос:

Подача насоса (Л/мин)

80

Рабочее давление системы(МПа)

15.7

Рулевое управление:

Тип

Гидравлическое рулевое управление

Структура

Последовательно соединенные два насоса

Рабочее давление (МПа)

14

Минимальный радиус поворота

На уровне наружной стороны ковша (мм)

5600

По центру колеса (мм)

4865

Система кондиционирования (опция), отопления:

Охлаждение (w)

4500

Обогрев (w)

5800




Вы можете оставить отзыв о данной позиции, авторизировавшись в системе. Если Вы у нас не зарегистрированы, сделайте это сейчас


 
Проект Контактного-центра Иркутского филиала ОАО "Ростелеком" © 2008 г. Активная ссылка на страницу при копировании материала обязательна