Главная | Мобильная версия | Новости
Ваше имя: Пароль:
Регистрация
 
 
 
Пример: магазины на Фортуне   Алфавитный указатель        Добавить организацию        Справка по поиску
Предприятия
Товары и услуги
Люди
Расширенный поиск
Телефонные коды
 
 
 
Справочная 09 | Автобус ЛиАЗ-5256 "городской"
 
 

Вернуться на страницу поиска


Resource id #33

Resource id #34

Resource id #35

АВТОБУС ЛИАЗ-5256 "ГОРОДСКОЙ"

Автобус претерпел весьма заметные внешние и внутренние изменения. Внешне - это вполне европейский автобус. Внутренне содержание вполне соответствует мировым стандартам. Агрегатная база автобуса - от мировых лидеров в производстве комплектующих. Салон теперь также выглядит гораздо современнее. Специальные антивандальные сидения, высококачественный пластик в оформлении элементов салона, новое освещение и ряд других улучшений - такой автобус действительно украсит улицы наших городов.
Опубликовано : 14.03.2012
Источник : РЕГИОНАЛЬНЫЙ АЛЬЯНС +
Адрес : Иркутская область, г. Иркутск, Свердловский район, Мельниково пос., ул. Ракитная 18 (офис, сервисный центр)
 Сравнить с другими позициями раздела "Автобусы , микроавтобусы - продажа"
 Все позиции предприятия в данном разделе

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Технические характеристики

Модель автобусаЛиАЗ-5256 с двигателем Caterpillar 3116 ЛиАЗ-5256 с двигателем ЯМЗ-236 НЕ ЛиАЗ-5256 с двигателем КАМАЗ-740.11
Класс автобуса Большой
Назначение городской
Основные параметры модификаций
Колесная формула 4х2
Тип кузова Несущий, вагонной компановки
Ресурс кузова (лет до скв. коррозии) 12
Колесная формула 4х2
Длина / ширина / высота, мм11400 / 2500 / 3007
База, мм 5840
Высота потолка в салоне, мм 2100
Количество /ширина дверей, мм 3 (1200)
Общее число мест (в т.ч. Посадочных) 118 / 23+1
Клиренс, мм 180
Масса снаряженная / полная, кг 9305 / 173369960 / 179309750 / 17780
Емкость топливного бака, л 230
Мост КААЗ (ИШ) / Raba (Венгрия)
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг 6480 / 10928 6480 / 11300 6330 / 11600
Рулевой механизм МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанные, ABS
Вентиляция Естественная через люки и форточки
Система отопления Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя
и независимого подогревателя Webasto
Силовой агрегат
Двигатель (дизельный) Caterpillar 3116 ЯМЗ-236 НЕ КАМАЗ-740.11-240
Количество и расположение цилиндров 6 рядное 6V 8V
Номы экологической безопасности Euro-2 Euro-1Euro-1
Рабочий объем (л) 6,6 11,15 10,85
Мощность вдигателя, кВт (л.с.) 172 (234) -2600 min-1 169(230) -2100 min-1 176(240)-2200
Макс. крутящий момент, Нм 820 при 1560 min-1 889Нм при 1300 min-1 700-1400
Расположение Продольное, в заднем свесе Продольное, в заднем свесе Продольное, в заднем свесе
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 2834 30
Максимальная скорость км/ч 80 90 70
КПП Voith D851.2 ZF S6-85, Allison T-270 RЯМЗ-236 Л1, Voith D851.2, Allison T-270 RКАМАЗ-141; Voith D851.2, D 854.2, Allison T-270 R


Изменения, внесенные в конструкцию серийного автобуса ЛиАЗ-5256:

  1. Изменение дизайна пластиковых масок автобуса;

  2. Новая муфта вентилятора МВП-4080;
    Аэродинамические характеристики муфты обеспечивают более надежную и долговечную работу всего узла охлаждения водяного радиатора автобуса.

  3. Забор воздуха с крыши;
    Данное изменение позволяет решить проблему попадания воды в воздушный фильтр двигателя, а также позволяет забирать более чистый воздух, что значительно продлевает ресурс работы воздушного фильтра двигателя.

  4. Электронное реле поворотов РТСП-01-24УЗ;
    Реле прошло пятилетние эксплуатационные испытания, имеет высокую надежность, защищено от короткого замыкания.

  5. Кнопки сигнализации на поручнях;
    Установка поручней с кнопками сигнализации водителю обеспечивает удобство пассажиров при связи с водителем.

  6. Топливный бак из нержавеющей стали;
    Позволяет избежать коррозии топливного бака и, как следствие, загрязнения топлива и всей топливной системы продуктами коррозии. Это увеличивает срок службы топливного бака в 2-3 раза.

  7. Система охлаждения из нержавеющих труб;
    Позволяет повысить ресурс работы труб системы охлаждения в условиях работы на улицах в течение года.

  8. Новые маршрутные фонари 50.3731-01;
    Герметичность электроразъема предотвращает коррозию и увеличивает срок службы фонаря.

  9. Двойное остекление СТВОРКИ передней двери;
    Позволяет прекратить запотевание стекла створки передней двери и обеспечивает большую безопасность в работе водителя при обзоре с правой стороны автобуса.

  10. Новый радиатор охлаждения ШААЗ;
    Радиатор изготовлен по новой технологии "Купро Брэйз". Применение этого радиатора значительно улучшит качество и поднимет эффективность всей системы охлаждения двигателя.

  11. Новый охладитель наддувочного воздуха ШААЗ;
    Охладитель имеет большую теплоотдачу и более высокие теплотехнические характеристики, что обеспечивает хорошие показатели охлаждения наддувочного воздуха.

  12. Глушитель шума отработавших газов с диаметром трубы 102 мм.;
    Применение данного глушителя снижает противодавление выпуска отработавших газов, увеличивает ресурс работы двигателя, улучшает его экологические показатели, снижая токсичность выбросов отработавшего газа.

  13. Пластиковый расширительный бачок;
    Бачок большего объема.

  14. Новые стеклоочистители с встроенной форсункой (Югославские);

  15. Автоматический клапан сброса конденсата фирмы "КНОР";
    Позволяет существенно снизить попадание масла в пневмосистему автобуса ЛиАЗ 5256, что повышает надежность работы осушителя воздуха и всех агрегатов пневмосистемы автобуса.




Вы можете оставить отзыв о данной позиции, авторизировавшись в системе. Если Вы у нас не зарегистрированы, сделайте это сейчас


 
Проект Контактного-центра Иркутского филиала ОАО "Ростелеком" © 2008 г. Активная ссылка на страницу при копировании материала обязательна